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是的。
《人民日报》8月曾报道,我国自主研制的C919大飞机主起落架外筒锻件通过中国商飞、德国利勃海尔集团技术和质量专家的审核,标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。
是国产,
C919的主起落架是由位于德阳的中国二重万航模锻研制的。
企业还承担了C919登机门、垂尾、发动机吊挂、中央翼缘条等130多件关键零部件的研制任务。其中,中央翼缘条是连接机身和机翼的关键承力件,也是整个飞机上最大的一个钛合金结构件,企业利用8万吨模锻压力机让它“一次成型”。
答是国产的
利勃海尔中航起航空(长沙)有限责任公司,
首件国产大型客机C919起落架交付(长沙晚报 图)
在交付仪式上,首件起落架在完成装配、试验和检验后正式亮相,并由利勃海尔中航起航空(长沙)有限责任公司交付给中国商用飞机有限责任公司。
利勃海尔中航起代表与德国利勃海尔公司、中国商飞签署了起落架系统交付协议,与中航飞机起落架公司、德国利勃海尔公司签署ARJ21起落架供应商合作协议。
机械主要是要看方向吧,以我自己为例吧,我从事非标自动化机械设计,2015年刚入行时工资5k的样子,17年左右涨到了12k,19年时涨到18k,现在是25k,加班比较厉害时工资可以达到35k左右(我们公司有加班费,但多数非标公司是没有加班费的)。干机械很累,加班是家常便饭,这一行养家糊口没问题,但想实现小康比较难!
数控加工中心编程十操机五年以上经验二十六天八小时一般八千以下,个别实力超牛者可达九千。数控车床编程十操机一般五至八千。普车普铣六七千,计件工资制不讲时间过万。现在大中华发明月薪一万两万,但是从不谈工作时间是八小时还是二十四小时,一月满勤是单休还是一天不休,只说月薪一到两万,真是高人辈出
在广州,机械类,以我公司为例,能画图、会控制电路、能组装研发类人员,本科15000/月,奖金看项目。
如果会以上技能,还能懂监控和编程(简易),30000/月。
机械类工艺人员,会疲劳仿真、热仿真、受力仿真,金属常用材料参数、懂压铸和机架工艺(不需要操作),大约12000-25000/月,因为工艺对经验要求很高,工资幅度大。
一个机械厂职位待遇大概如下:
总经理:80-100K/月
副总经理:50-80K/月
总监:30-50K/月
经理:15-30K/月
高级工程师:15-20K/月
工程师:8-15K/月
文员:5-6K/月
普工:3-7K/月
我就是纯机械类,从业42年,65岁主动离职不干了,想继续干可以到70多随也没问题,离职前年薪40万,前20年纯做机械设计,后20多年一直是在研究人工智能,这个专业收入不高,但好就业缺口大,也没像很多人说的那样有多辛苦,多累!
看你学历,机械很吃学历,普通本科直接劝退,起步硕士,最好211以上硕士或者第四轮学科评估在b+级以上的,结构工程师,苏州上海那边应该是14-17k,一年十四薪,二线城市会低两千块钱,无伤大雅。牛逼学校的机械硕士,起薪都会在18k朝上,还不算人才引进,所以从事机械行业是看你干什么,是研发,还是技术支持,还是工艺,还是制造,还是普工。你不能说开个车床你也从事机械行业吧,你那撑死是个加工师傅。就跟你说自己学金融的,结果你是卖彩票的一个道理。所以啊,别跟不是同一水平的人比,那车工,钳工,钣金工,你觉着如果不是技术很好很好能开多少钱呢?养家糊口就不错了,如果你是模具设计师呢?技术支持呢?亦或者CAE工程师?不说轻轻松松,一年也得小二十多。机械行业没有网上说的这么不堪,我今年拿的第一个offer 格力的,15-16k 一年十四薪,太远,把他当做备选项。所以,你看我一个混子都能拿到这个水平,你们担心什么?
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